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Faça você mesmo - VW Gol CL '94


Aquela famosa e verdadeira frase “Se quer algo bem feito, faça você mesmo!...”, é apenas uma forma de resumir toda a historia desse VW com seu proprietário Danilo, Morador de Araraquara, cidade no Interior de SP, que encontrou alguns problemas para chegar ao set em que vemos nas fotos.

Cidade de Interior, as vezes fica difícil encontrar a mão de obra especializada para  as maldade que  habitamos na mente , se é que me entendem . A solução ?! Correr atrás e fazer você mesmo , o famoso  " DIY " , ou " Home- Ma de " sempre com o Auxilio dos amigos, do Paizão e claro da  Internet .



 Há exatos  4 anos, o tempo em que o VW habita a  garagem do Danilo, os fim de semanas não foram mais os mesmos .  Certo dia em 5 minuto de loucura , alguns clicas uma suspensão a AR  estava adquirida, mas porque ?! Nem mesmo ele sabia , após passar a empolgação , ela mal chegara e já estava ali, anunciada para venda . 

Mas como nem tudo são flores , quase 6 meses tentando vender e nada , e já que estava na chuva era pra se molhar certo ?! Para instalar foi necessário um fim de semana , CORAGEM, , amigos , e a ajuda da internet o resultado ?! Desapontador ! " Me arrependi até o ultimo fio de cabelo ....." dizia Danilo desapontado com a suspensão.




Com a onda de apreensões de documento/carros , os planos de legalizar em mente e o carro sem baixar o que o queria e devia , começava ali uma nova historia, com uma nova suspensão. Desta vez a suspensão escolhida foi à suspensão FIXA, bem montada é claro e dentro dos padrões da lei.

Arrependimento?! Nenhum , " Foi a melhor coisa que fiz , aos poucos vamos abaixando como quero, e  sem pressa" diz Danilo. O Interior  ainda está em  conclusão , mas já adianto pra vocês um painel satélite , Volante 4 Bolas, e a parte que mais gostei ,  Bancos Recaros  herdados de um  Voyage Sport aguardando sua reforma.




 Ainda seguindo a linha do interior, sem esquecer-se dos 'equipamentos' sonoros, o som todo foi projetado por ele e seu pai (louco como ele), contando com a ajuda da Cozinha Áudio Design e da Quality Sound, ambas em Araraquara para tocar fino, sem distorcer e com qualidade.

Os equipamentos utilizados foram Módulo Soundigital SD5000 RS para tocar o par de Woofers Ar Power de 550 RS cada, um stetsom para tocar quatro cornetas e dois tweeters mais com pouca voz, a quantidade apenas para a qualidade do som.  Rádio Pioneer Mostras 2013 com controle remoto de longa distancia (50m), Bateria auxiliar, DVD Retrátil. E lógico para terminar um acabamento no modo 'DIY' feito por ele e seu pai na porta malas para agrupar com harmonia e organização tudo.


A Parte externa do carro é do jeito que a gente ‘gosta’, receitinha simples e bem objetiva, nada mais que uma lata nos ‘trinques’ e alinhada, belas rodas 17” do Saveiro seus calçadas em pneus Mas 195/40, e suspensão rebaixada no modo DIY. 

Claro que SEMPRE tem aquela famosa expressão “Só mais um dedinho”, e Danilo e seu Pai estão sempre prontos para acertar onde tiver, para o carro andar liso. Para completar, vidros no modo 'Aquário', frisos e lanternas originais.


 Projeto finalizado? Ainda não, alguns detalhes estão faltando, alguns a feitos, outros a serem comprados, como o borrachão das portas, os bancos Recaros, quem sabe um futuro SWAP de motor? São maldades que habitam a mente do Danilo.

Queria agradecer o Danilo, por nos dar a honra de hospedar seu VW no nosso Blog, com uma matéria simples, por aguentar a inchação de saco na Face book também, e pela força de vontade sua, do seu pai, e dos amigos que mesmo tendo uma mão de obra limitada, foi capaz de buscar conhecimento, e dicas na internet para que o carro chegar ao nível em que está hoje.





Se puder curte,comente,compartilhe diga o que achou para que possamos melhorar .



[Video] BGT 4 - '2012 = Dirty Kids Crew



Salve salve galeraaaaaaaaaa !

Demorou mas saiuuuuuuuuuu ! Video do  Buble Gun Treffen 4 - Em Aguas de lindóia Rolaram as  fotos por aqui no blog, e agora o video feito pela rapaziada do  DKC - Dirty Kids Crew ,  pra quem perdeu, da uma olhada em um pouco do evento, e sinta o nivel do encontro . Ahhhhhhh, e SIM isso foi no Brasil , Parabéns Volkspage !

Com toda certeza esse ano faremos de tudo para estar presente , trazendo um poucodo evento para vocês , portanto, curtam , compartilhe, se inscrevem, e fiquem por dentro, #fuiiiiii !




















Rapaziada que Organizou ---- > www.volkspage.net

Responsaveis pelo Video  ---- > www.dkc.com.br

Ahhhhhh, e sem esquecer da gente ----- > www.estilobrazuka.com.br

Derrubados Sorocaba - Chegando no Encontro .



Salve Salve galera !

Mais um video do amigo Degregoris,  desta vez motrando a chegada do pessoal da  Derrubados no encontro,  Voyage travando e saindo lindamente  da lombada, Escort baixo,  então  coloca em HD e curte um videozinho ai pra alegrar a tarde.

Ah, nao se esqueçam de se inscrever no canal.

[TEASER] Studio Rod - G1 e G4 Socados .



Salve salve galerinhaaaaaa !

Uma pequena prévia do que está por vir ai no Canal do Studio ROD, os alvos da vez , foram 2 carros quase nada  chamativos, baixo , e de bom gosto , QUASE  nada . Gol Quadrado do amigo Luiz, e o G4 do  amigo Guilherme "Dentinho" . Rapaziada de  Jáu, e do Brasil a foram representando.



Baixos Sorocaba - Gol G3 na FIXA by TS Por : Degregoris



Salve salve galeraaaaa !

Video do nosso amigo  Degregoris , e como sempre  arrebentando nas filmagens ! Com toda certza  um exemplo para nós,  aliado ao bom gosto do proprietario desse g3, junto com o trampo show de bola do pessoal do  Toninho Suspensões . Curtam , compartilhe, se invrevam no canal, fiquem a vontade , e apreciem com moderação .


Herança de familia - Palio Week '97 + Entrevista

Poucas pessoas tem a oportunidade de  herdar, adquirir, um automovel de  familia, que talvez tenha sido o carro em que você aprendeu a dirigir , que tenha sido o guerreiro durante anos em sua familia,que te levou a lugares que ficaram para a sua historia ,e que te proporcionou novas experiencias .

No caso do nosso amigo  Rodrigo , isso foi diferente , sua verdadeira paixão, o carro em que  ele aprendeu a dirigir, sonhou, e planejou modificações , é hoje seu seu atual meio de condução ,a cerca de 2 anos, já passando por diversas personalizações . Se trata de uma Palio Wekeend 1.6 16v 1997 , um carro de familia mesmo ...... Só que não !

Com  16 anos , sem habilitação , a vontade de  modificar a Palio era imensa , por diversos fatores , um deles por seu pai usar o carro todos os dias, para todos os cantos, e de todos os jeitos , vamos assim dizer . Modificações mais  drasticas atrapalhariam no uso , certo ?!

A Partir da li,  concluir o projeto em que pensou durante anos, era mais que uma simples  obrigação , com 18  anos , pintou a oportunidade de  adquirir a palio, Rod nem pensou duas  vezes , foi lá, fez um belo negocio de pai pra filho e abraçou a palio .

 Carro em mãos, sorriso de orelha a orelha, era hora de organizar todos os ups, imaginados, e tão sonhados na week , sem qualquer preocupação com manutenção , os ups começaram com um som completo , e forte, xenon . Certo dia , parado em uma blitz ele foi autoado pelo uso do xenon, equipamento irregular, coisa e  talz.

Até que algum tempo depois, roubaram tudo do carro , desanimador , você luta, e batalha por aquilo que você gosta, até que alguem vem e se ve no direito de atrasar o seu lado. A Week ficou algum tempo parada,  somando forças para voltar com tudo.

A Partir do fato ocorrido, ela voltou com tudo ! Rodrigo logo tratou de  montar super brancas , em tudo, um belo jogo de rodas  15",  esquentada nas molas, não estava tão baixa pois eram pneus "bolachudos", o conforto não ficou lá essas coisas, mas era o incentivo que faltava para esse dupla, ali então a week recuperava todo o seu brilho .

Animação total novamente com o projeto, Rodrigo logo tratou de montar outro som, com tudo do bom e do melhor, 2 Subwoofers Pioneer, Um modulo , uma tela de  7" no painel , aparelho novo para fechar a acustica do carro .

Entra em cena ai um jogo de rodas  17" com pneus 205/40, o resultado não foi tão agradavel pelo fato dos pneus "grandes", estava bom mais ainda não estava do jeito que o Rod queria , pegava um pouco nos paralamas.

 





Mais uma  fase da Week tomava conta, entraram em cena as  lindas rodas do Marea 15" Gotas , calçadas com pneus 195/45/15, acompanhadas por uma nova suspensão de  Rosca , com as rodas 17" guardadas, era perfeito, quando queria andar baixo de  15", e  para andar de  17" pouca coisa mais alta , sem film, ficou "alucinante" .



Até que.... em suas andanças pela internet / cwb,  o Rod avistou as maravilhosas Gallop  Monaco 17", bem na epoca em que os famosos pneus 185/35/17 tomam conta , o resultado não foi outro, 185/35 + Gallop, 1 dedo de borda pra fora, perfeito !

Foi amor a primeira vista ao velas montadas no carro, melhor ainda quando saiu para dar uma volta, carro andando liso, esterçando perfeitamente , traseira na roda, e a frente um pelinho , entrou em cena agora  a suspensão Fixa, atrás, e na frente ainda continua na rosca, por pouco tempo .

Futuramente, rodrigo ainda tem alguns ups para fechar a  conta, como  mais um tombo , e a suspensão fixa completa , e mais um  tombo, na frente pra tirar a diferença . Já que segundo ele, o carro não pega muito no chão , e talvez um jogo de rodas  18" . Corajoso em ?! hahaha

Queria agradecer de coração, ao Rodrigo, dono desta beldade, Pessoal da H2Air Style, Brunão por disponibilizar as fotos, galera da Baixos de CWB , valew mesmo a todos , estamos juntos !


 





ENTREVISTA


Qual modelo  do seu Carro, suspensão, rodas  ?!

R : Palio Weekend 1.6 16v completo, Suspensão é rosca na frente (Por enquanto) e fixa atrás, Rodas Gallop 17’ Mônaco, pneu 185/35 nankang.

O que  a vida dos carros baixos, acrescentou em sua vida ?!

R :  Um pouco de gastos e dor de cabeça as vezes.
Mas acho que o sonho de todo muleque é ter um carro e logo separ ele no chão. Por rodas, som. Curtir andando por ai. Então eu ainda continuo muleque cada dia mudando alguma coisa e realizando esses sonhos.

O que te move, e te motiva a andar baixo ?!

R : Altura é uma coisa que nunca ta bom. Mas chega uma hora que a brincadeira vai longe demais e os obstáculos aumentam. Hoje fazendo parte do club Baixos Cwb vejo diversos carros em todos os lugares e amigos que adicionamos. E sempre rola meio que uma competição saudável. E curto muito isso e vivo disso.

O que está achando da  nossa Estilo Brazuka !?

R : Primeiro queria agradecer a oportunidade e o espaço. Parceria total. Conhecendo pessoas novas e muitos amigos. Show de bola o blog ,a pagina e o fórum. 


Branca de neve - Saveiro G4 TS + Entrevista

Neste 1 ano e alguns meses de Estilo Brazuka, viemos somando assim muitas novas  amizades, importantes por sinal . Criamos laços que vão além dos carros, no caso dessa G4 não foi diferente conhecemos nosso grande parceiro Jeffin, dono da  "Branca de Neve" , e olha vou te  falar, o menino tem apetite pra andar baixo em ?!

 Substituindo perfeitamente a sua antiga Saveiro Quadrada,  a  G4 entrou em cena  a alguns meses  atrás , e sempre mantendo o bom gosto, e a disposição , jeffin teve o dom de transforma-la em outro carro, realmente comparada com ela original.


Jeffin marcou presença no Buble Gun Treffen 4 com a  Branca de Neve, e pelo que ouvi dizer  ela despertou  duvidas de alguns presentes no evento, será que era fixa mesmo ?! A Procura por  "bolsas" foi frequente , mas sem sucesso, só eram encontrados molas e  os amortecedores,  Toninho Suspensões.

Todo o trabalho de suspensão , cortes, ajustes foram feitos pelo pessoal da  Toninho Suspensões, que mandou muito, carro roda extremamente baixo, e confortavel, anda liso, claro que com algumas "catadas" no chão, mas isso aos poucos acustuma , hahahha.

Completando o visual da "sava", entraram em cena um belo jogo de rodas  Track Field 17", calçadas em pneus  195/40/17 . Primeiro na cor preta, e depois na cor Prata, pra min prata fechou o visual , tudo combinou  perfeitamente, vamos dizer assim .

Carro conta com detalhes que fecharam o visual dela, os Farois Mascaras Negras, junto com os parachoques do power com partes preta, contrastaram perfeitamente com a cor branca da carroceria , no interior foi mantido originais, onde o forte são os detalhes, como o Volante do Gol Rallye, e o 3 Step no console.

 





Esses  dias conversando com o Jeffin, ele me falou sobre a idéia de montar um 3Step no carro dele, falei, poxa, demoro, hahah afinal que não curte um  corte/précorte de 3Step ainda ?! Só faltou o video pra gente hahaha, mas o resultado ficou show de bola .

Essa semana, recebi uma noticia não tanto  agradavel, de que a Branca de neve vai embora, pois bem, mas acho que  felizmente, vindo do  Jeffin, imagino que vem coisa muiiiiiiiiiiito boa por ai, e baixa tb, hahahah, só sei que  segue na linha dos  VW's .








 Nessa jornada de   aproximados 10 meses, ele cumpriu bem o papel, participou de varias fun pages, todo o trabalho e a dedicação do Jeffin, foi recompensado, não só pelo reconhecimento da galera, mas a sava tornou seu dono , mais feliz vamos dizer assim .

Queria mandar um forte abraço ao Jeffin, valew por nos honrar com a matéria da Saveiro, ao  amigo alisson, e o pessoal  do Toninho Suspensões pelo trabalho, De Gregoris , sem palavras a toda a rapaziada ai, simplesmente show de bola .

 


 




Entrevista :


Qual modelo  do seu Carro, suspensão, rodas ?

R : Sempre tive um sonho de ter saveiro, ele se realizou quando fiz 18 anos, comprei uma saveiro quadrada, desde ai já andava baixo, em março de 2012, comprei o carro atual, uma saveiro G4 ano 2008, na primeira semana já legalizei e deixei baixa, hoje atualmente ando na suspensão FIXA feita pelo Toninho Supensões, calçadas com as réplicas da Track&Field com pneu 195/40 R17 nankang.


O que  a vida dos carros baixos, acrescentou em sua vida?

R : Olha, não só carro baixo viu, essa paixão por rebaixados vem de criança, desde carrinhos desmontados, e também uma bicicleta que tive, uma Caloi SK, comprei ela e nem andei, me lembro como se fosse onte, quando ela chegou em casa, já desmontei ela toda, coloquei logo um par de aros 26 com 72 raios, tirei tanto a mola traseira quanto a dianteira, andava fazendo zig-zag para o pedal não ralar no chão haha. E essa vida de carros baixos sei la, faz parte de mim agora, ou é baixo ou é melhor nem ter. Essa minha saveiro, me trouxe VARIAS amizades, isso é o mais importante de tudo.

O que te move, e te motiva a andar baixo ?

R: É mais um gosto pessoal de querer chamar a atenção das pessoas de uma forma diferente, e não ter apenas um carro comum e as pessoas dizerem “nossa esse carro ficou lindo né ?”, não é isso, o mais legal de tudo é você ouvir as pessoal dizerem: “nossa olha o que aquele menino fez no carro, pura criatividade” ou até mesmo um simples gosto de inveja “nossa que trouxa, vai estragar o carro”, isso me faz gostar mais ainda afinal ngm agrada ngm, eu tento mas nem sempre consigo.

O que está achando da  nossa Estilo Brazuka ?

R: CARALHO, sem discussão, TOOOP demaais, como meus parças De Gregoriis e meu “tio” Alisson Oliveira dizem: “é de cair o c* da bunda” haha. 


PS: Sem contar que ela já está devidamente adesivada :P...



Projeto 1.6R Familia AlReady2Low - Parte 3

Bom dia,  Boa Tarde, Boa noite  galeraaaaa !

É falar do carro  do  Phillipe "Phejaum", é complicado, hahaha, carro muito, mas muito fora do comum, é como ele diz : "podem procurar não tem outro carro igual ao meu", e realmente, não tem . A Primeira vez que vi o carro ao vivo, pirei, logo no encontro da R2L , ele  prometeu que ia baixar mais, só não imaginavamos que fosse tanto , hhahahaha.



Agora os paralamas/molduras estão engolindo LINDAMENTE, as belas rodas de  BMW 15/7 165/50/15, graças ao pessoal de  VCR System Shock,que mais uma vez representaram, ainda não vi o carro ao vivo, mas  só digo uma coisa, estou ancioso ! Confiram no belo video do nosso amigo Japoneis da  19 Filmes. Será que está pegando no chão ?! Hahahah, só um pouco .


Será que vem matéria completa por ai ?! hahahahha

19" Filmes - Facebook - 19 Filmes

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